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據(jù)外媒報道，汽車制造商Stellantis與寶馬均警告稱，由于歐洲正艱難應對生產成本激增的問題，該地區(qū)消費者的購買力將受到影響，或影響汽車銷量。

在發(fā)出警告之前，今年9月德國工廠訂單量持續(xù)下降，這加劇了人們對這個歐洲最大經(jīng)濟體即將陷入衰退的擔憂，當前該國正在與激增的能源成本作斗爭。

德國9月工業(yè)訂單環(huán)比下降4%，大幅高于市場預期的環(huán)比下降0.5%，也高于8月經(jīng)修正后的環(huán)比下降2%。11月4日，德國聯(lián)邦統(tǒng)計局在一份聲明中表示，超過預期的降幅是由國外訂單量減少推動的，當月德國海外訂單量下滑了7%。其中，來自歐元區(qū)的需求下降了8%，而來自其他國家的需求則下降了6.3%。德國國內訂單略有增長。

圖片來源：寶馬

德國經(jīng)濟部在一份聲明中表示：“鑒于高能源價格對消費者的影響越來越大，制造業(yè)活動的前景仍然黯淡。第三季度國內生產總值實現(xiàn)了令人驚訝的上漲，然而在此之后，第四季度的疲軟已經(jīng)迫在眉睫。”

此外，法國9月份的制造業(yè)和工業(yè)產量也有所下降，環(huán)比分別下降了0.4%和0.8%，但是低于經(jīng)濟學家1.3%和1%的預估跌幅。

當前，整個歐洲的工廠都在與創(chuàng)紀錄的通貨膨脹水平作斗爭，通貨膨脹正在削弱消費者對商品的需求。標普全球（S&P Global）的調查表明，歐元區(qū)的制造業(yè)已經(jīng)處于衰退狀態(tài)，而德國是表現(xiàn)最差的國家之一。在俄烏局勢升級之后，由于來自俄羅斯的天然氣供應被切斷，德國企業(yè)不得不迅速降低對俄羅斯天然氣的依賴。

盡管今年冬天歐洲的氣溫較為溫和，冬季天然氣供應短缺的可能性已經(jīng)降低，然而價格的大幅提升依然對德國企業(yè)和普通家庭造成了壓力。

德國統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，9月該國的消費品訂單環(huán)比仍然增長了7.2%，但用于制造和提供服務的資本貨物的生產資料訂單環(huán)比下降了6%。