(資料圖片)

11月7日，據(jù)界面新聞援引日經(jīng)新聞報(bào)道，本田將在茨城縣常總市啟動(dòng)可乘坐1～2人的超小型純電動(dòng)汽車(chē)（EV）等的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。該公司在11月2日前公開(kāi)了樣車(chē)。計(jì)劃僅使用攝像頭的圖像識(shí)別技術(shù)和人工智能（AI）技術(shù)，在2～3年后實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛，目標(biāo)是在2030年前后實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。轉(zhuǎn)彎靈活的小型EV被期待作為地方的代步工具獲得普及。本田將通過(guò)純電動(dòng)汽車(chē)與高精度自動(dòng)行駛技術(shù)的融合，加快向新一代汽車(chē)轉(zhuǎn)型。

“超小型交通工具”是日本《道路運(yùn)送車(chē)輛法》歸為“迷你汽車(chē)（Minicar）”等的車(chē)輛的總稱。定員為1～2人，比汽車(chē)尺寸更小，轉(zhuǎn)彎半徑小。設(shè)想的移動(dòng)距離短，因此適合EV。新手司機(jī)、老年人等也容易操作。由于脫碳及新冠疫情，比起坐電車(chē)等，需要開(kāi)車(chē)的人增加，超小型交通工具的需求越來(lái)越大。全球大型車(chē)企及新興企業(yè)都在推進(jìn)開(kāi)發(fā)。

據(jù)日本矢野經(jīng)濟(jì)研究所介紹，針對(duì)超小型交通工具及電動(dòng)迷你汽車(chē)等新一代交通工具，按照日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售市場(chǎng)最普及的狀況預(yù)測(cè)，2025年的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.135萬(wàn)輛，是2020年的約20倍。預(yù)計(jì)到2030年將進(jìn)一步擴(kuò)大到10.27萬(wàn)輛。