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12月9日，理想汽車發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，理想汽車第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收93.4億元，同比增加20.2%；毛利為11.8億元，同比下滑34.8%；毛利率為12.7%，而2021年第三季度為23.3%，2022年第二季度為21.5%；凈虧損進(jìn)一步擴(kuò)大到16.5億元，2021年第三季度僅為0.215億元，環(huán)比增加156.7%。截至2022年9月30日，公司現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)558.3億元。

圖片來(lái)源：理想汽車官網(wǎng)

理想汽車的第三季度凈虧損擴(kuò)大也是情有可原。具體來(lái)看，理想汽車的研發(fā)投入再創(chuàng)新高，達(dá)18億元，同比增長(zhǎng)103.1%；銷售成本為81.6億元，同比增加36.8%，環(huán)比增加19.1%；營(yíng)業(yè)費(fèi)用為33.1億元，同比增加73.4%，環(huán)比增加15.9%；銷售、一般及管理費(fèi)用為15.1億元，同比增加47.6%，環(huán)比增加13.8%。值得注意的是，第三季度的車輛銷售收入同比上升22.5%，為90.5億元。

基于此，理想汽車表示，第三季度我們經(jīng)歷了車型迭代和上市，并面臨宏觀環(huán)境挑戰(zhàn)和成本上漲，還有理想ONE輿論的相關(guān)影響。不過(guò)理想汽車樂(lè)觀的預(yù)計(jì)，隨著生產(chǎn)的快速爬坡、嚴(yán)格的執(zhí)行和成本管理等，理想汽車將實(shí)現(xiàn)更大的規(guī)模效應(yīng)并進(jìn)一步降低成本，重回通向盈利拐點(diǎn)的軌道。

銷量方面，理想汽車第三季度交付量為26,524輛，同比增長(zhǎng)5.6%。今年11月交付15,034輛，同比增長(zhǎng)11.5%，創(chuàng)下單月交付紀(jì)錄。其中理想L9銷量為10,123輛，連續(xù)兩個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)大型SUV銷量冠軍。

理想汽車預(yù)計(jì)第四季度銷量業(yè)績(jī)將創(chuàng)下單季新高，車型交付量為45,000輛至48,000輛，同比增長(zhǎng)27.8%至36.3%；收入總額為165.1億元至176.1億元，同比增長(zhǎng)55.4%至65.8%。