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據路透社報道，12月22日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，其已對涉及特斯拉汽車的事故展開兩起新的特別調查，而這些車輛涉嫌使用特斯拉的先進駕駛輔助系統。

美國警方的一份報告顯示，上述正在被調查的事故包括11月24日發生在舊金山海灣大橋的一起八車相撞事故，造成兩人輕傷。當時一輛2021款特斯拉Model S的司機報告稱，車輛的全自動駕駛功能（Full-Self Driving，或FSD）出現故障，而警方也無法確定車輛的FSD系統是否被激活。另一起事故是最近涉及俄亥俄州的一輛2020款Model 3，有一人在此次事故中輕傷。

自2016年以來，NHTSA已經對特斯拉車輛和涉嫌使用Autopilot等先進駕駛輔助系統的事故啟動了41起特別調查，其中包括2022年的8起。在上述與特斯拉相關的調查中，共報告了19人死亡。通常情況下，NHTSA每年針對新興技術和其他潛在的汽車安全問題展開100多起特別事故調查。

特斯拉沒有回應外媒的置評請求。

雖然特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克將FSD描述成特斯拉潛在的現金奶牛，但是該系統也面臨越來越多的法律、監管和公開審查。

今年6月份，NHTSA擴大了對特斯拉Autopilot的調查，涉及83萬輛2014款至2022款汽車，并透露已審查了近200起涉及使用Autopilot的車輛事故。NHTSA當時表示有必要進一步審查特斯拉Autopilot與應急車輛碰撞現場的初步評估，因此擴大了調查。