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據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，意大利知名汽車品牌法拉利（Ferrari）日前發(fā)布公告，證實(shí)其遭遇了一起網(wǎng)絡(luò)攻擊事件并受到黑客勒索。

此次黑客攻擊事件導(dǎo)致部分客戶的個(gè)人信息泄露，目前黑客威脅法拉利公司支付贖金，否則將公布客戶的信息，包含聯(lián)系方式、郵箱等。

圖片來源：法拉利

在最新聲明中，法拉利方面明確表示不會(huì)向黑客支付贖金，并稱支付贖金的做法只會(huì)“繼續(xù)助長犯罪活動(dòng)”。公司稱已及時(shí)聯(lián)系客戶，提醒客戶潛在的數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)以及案件的性質(zhì)。“我們可以確認(rèn)，違法行為對公司的運(yùn)營職能沒有影響。”

與此同時(shí)，法拉利方面拒絕公布事件具體發(fā)生的時(shí)間以及贖金金額，而且并未解釋是否對用戶信息進(jìn)行了加密。

目前，該公司已聯(lián)合一家第三方網(wǎng)絡(luò)安全公司展開調(diào)查并加固其信息技術(shù)系統(tǒng)，同時(shí)上報(bào)了有關(guān)執(zhí)法部門全面開展法律調(diào)查。

以色列網(wǎng)絡(luò)安全公司Coro Cybersecurity聯(lián)合創(chuàng)始人Dror Liwer表示:“雖然大多數(shù)組織通常不對客戶信息進(jìn)行加密，并將其視為一種資產(chǎn)，但實(shí)際上潛在的泄露風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)使其轉(zhuǎn)化為債務(wù)。”Dror Liwer解釋稱，因?yàn)橄嚓P(guān)數(shù)據(jù)一旦泄露，該組織可能面臨訴訟、罰款等直接經(jīng)濟(jì)損失以及訴訟和監(jiān)管行為導(dǎo)致的收入損失。

數(shù)據(jù)顯示，近年來針對汽車公司的網(wǎng)絡(luò)攻擊數(shù)量逐漸上升。2022年，以色列網(wǎng)絡(luò)安全公司Upstream共統(tǒng)計(jì)了268起汽車公司遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊事件，較前年上漲9.39%。

按計(jì)劃，到2030年電動(dòng)汽車銷量將占法拉利總銷量的80%，但電動(dòng)汽車會(huì)更加依賴軟件與互聯(lián)網(wǎng)，可能會(huì)招致更多網(wǎng)絡(luò)攻擊。

據(jù)美國網(wǎng)絡(luò)安全公司HackerOne稱，相較于其它行業(yè)，汽車行業(yè)最易忽視信息安全，對彌補(bǔ)信息系統(tǒng)漏洞的投入最少。目前，該公司正在為寶馬、福特、Rivian和豐田運(yùn)營“漏洞獎(jiǎng)勵(lì)”計(jì)劃，出錢讓“白帽黑客”報(bào)告其系統(tǒng)中的漏洞從而加固防火墻。