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剛從長城汽車離職的文飛，似乎已確定去向。

有新消息傳出，稱文飛或?qū)⒓用诵∶灼嚒Ｄ壳坝幸环N猜測是，文飛或?qū)⒔犹嫘∶灼囋瓲I銷負(fù)責(zé)人周钘。周钘在入職小米汽車7個(gè)月后，于今年2月離職。隨后，該職位處于空缺狀態(tài)。

文飛，圖片來源：哈弗品牌

蓋世汽車致電當(dāng)事人文飛，電話無人接聽，截至發(fā)稿前短信未收到回復(fù)。

前幾天，文飛從長城汽車離職的消息剛被確認(rèn)。有知情人士5月24日左右對(duì)外透露，文飛因身體原因離職。

文飛是在2018年加盟長城汽車，出任長城汽車銷售公司營銷副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)過多個(gè)品牌營銷工作。最開始，文飛是主管哈弗品牌戰(zhàn)略、市場營銷及產(chǎn)品傳播等工作。2020時(shí)，文飛升任哈弗品牌總經(jīng)理。次年3月，文飛轉(zhuǎn)任沙龍品牌 CEO。

彼時(shí)，對(duì)于沙龍智行，業(yè)內(nèi)有很高的期待。沙龍智行是長城汽車發(fā)布的高端新能源品牌，受眾定位應(yīng)與吉利的極氪、長安的阿維塔等類似，面向30萬+高端市場。但是，沙龍智行進(jìn)展緩慢，首款車型機(jī)甲龍自2021年底在廣州車展亮相后，遲遲未上市。反觀極氪、阿維塔產(chǎn)品早已落地，前者2022年銷量已突破7萬輛，后者產(chǎn)銷也在快速爬坡中。

去年底，長城汽車對(duì)營銷體系架構(gòu)再度調(diào)整。調(diào)整后，歐拉和沙龍組織架構(gòu)合并，文飛擔(dān)任沙龍和歐拉雙品牌CEO。

歐拉品牌方面，近期表現(xiàn)不如人意。歐拉1-4月累計(jì)銷量為2.7萬輛，同比下滑27.6%。沙龍旗下車型機(jī)甲龍預(yù)計(jì)于二季度上市，已入駐歐拉社區(qū)，并將在歐拉App設(shè)立機(jī)甲龍專區(qū)。