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據路透社報道，長城汽車泰國分公司總經理Narong Sritalayon表示，該公司將敲定在泰國投資3000萬美元建立新電池包組裝廠的計劃，并考慮在泰國設立一個研發中心，研究電動皮卡。

不過，Narong同時也指出，長城汽車在泰國的投資將部分取決于政府補貼，并表示“我認為我們可以從泰國獨特的皮卡市場學到很多東西”。目前，長城汽車在全球設有10個類似的研發中心。

圖片來源：長城汽車

在收購了通用汽車的一家工廠之后，長城汽車于2020年正式進入泰國市場。目前，長城汽車在上述工廠生產兩款哈弗混動車型并在當地銷售。2021年底，該公司在泰國推出了歐拉好貓（Good Cat）緊湊型電動汽車。去年，歐拉好貓成為泰國最暢銷的電動車型。據悉，歐拉好貓在泰國的補貼后售價為828,500泰銖（約合24,475美元）。

Narong表示，該公司計劃明年在泰國開始生產歐拉好貓，并將尋求在當地采購更多零部件，包括電池包，以滿足當地政府激勵計劃的相關要求。泰國希望成為區域電動汽車生產中心，并計劃通過減稅和補貼措施，到2030年將該國250萬輛汽車年產量中的30%左右轉化為電動汽車。

Narong表示，電池包組裝工廠可能需要5億至10億泰銖的投資，具體規模將取決于未來六個月內敲定的計劃。初期階段，長城汽車旗下子公司蜂巢能源將在泰國生產電池組。長城汽車也將根據需求和泰國政府的支持情況，對該工廠額外投資進行升級以生產電芯。Narong 透露，“我們也可能為其它汽車制造商代工生產電池”，“這也將擴大電池廠的產能”。