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據(jù)外媒報(bào)道，電子商務(wù)巨頭亞馬遜在7月4日表示，作為其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)電氣化長期計(jì)劃的一部分，該公司將在未來幾周內(nèi)在德國部署美國電動(dòng)汽車制造商Rivian生產(chǎn)的電動(dòng)廂式貨車，這是該公司在歐洲部署的首批電動(dòng)汽車。

亞馬遜表示，300輛電動(dòng)廂式貨車將在慕尼黑（Munich）、柏林（Berlin）和杜塞爾多夫（Dusseldorf）地區(qū)上路行駛，這是亞馬遜在2019年向Rivian公司訂購的10萬輛汽車訂單的一部分。據(jù)悉，亞馬遜是Rivian的最大股東。

亞馬遜此前承諾，將投資超過10億歐元（合11億美元），對(duì)其歐洲車隊(duì)進(jìn)行電氣化改造，其中4億歐元將被分配給在德國的業(yè)務(wù)。

圖片來源：亞馬遜

這家線上零售巨頭去年開始在美國部署Rivian電動(dòng)廂式貨車，現(xiàn)在有超過3,000輛廂式貨車在美國500多個(gè)城市和地區(qū)運(yùn)送包裹。該公司的目標(biāo)是到2030年在全球范圍內(nèi)部署10萬輛Rivian車輛。

與在美國部署的Rivian電動(dòng)廂式車相比，亞馬遜在歐洲部署的Rivian 車輛經(jīng)過了特殊的設(shè)計(jì)，歐洲版車型更短、更窄，從而更好地適應(yīng)歐洲城市的街道。

今年6月，Rivian的首席財(cái)務(wù)官Claire McDonough表示，盡管借款成本上升和對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂削弱了整個(gè)行業(yè)的需求，但該公司預(yù)計(jì)，今年消費(fèi)者對(duì)其R1T電動(dòng)皮卡和R1S電動(dòng)SUV的需求將保持穩(wěn)定。

McDonough說道：“我們當(dāng)然看到了2023年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響。但是從需求的角度來看，我們認(rèn)為今年全年的環(huán)境較為穩(wěn)定。當(dāng)前我們的首要任務(wù)是提高產(chǎn)量并降低成本，從而降低業(yè)務(wù)運(yùn)營過程中的現(xiàn)金消耗。”