近期，關于快遞保價的爭議頻繁登上熱搜。“寄丟八千元黃金僅賠兩千元”、“價值1.1萬元的手機丟失僅賠1千元”、“保價1.8萬元只能賠500”……大量網友在線上分享了他們在與順豐的糾紛中，獲賠金額低、賠付周期長的經歷，引發輿論熱議。

所謂的快遞保價，就是給快遞上個“保險”，投保金額即用戶自己對快件的估價，也就是所謂的“聲明價值”。如若快遞丟失或損壞，用戶可按照自己的投保金額要求賠付。如果沒有投保，則按運費的數倍進行賠償，具體數目各快遞公司的標準不一。上述快遞保價，無疑會讓消費者心安，但名實不符，難免會讓消費者心生芥蒂。

在消費者的認知里，既然自己購買了快遞保價服務，就應當按保價金額獲得全額賠付，否則保價就失去了意義。雙方是平等的契約關系，當消費者履行了保價應付款義務，快遞企業就應該完整履行賠付責任。快遞，“快”并不是唯一，用戶的安全感同樣也是行業得以行穩致遠的重要保障。這不僅體現在優質的物流管理上，也體現在是否針對保價理賠等服務擁有一套科學、合理、透明的評估機制和制度約束。

《郵政法》規定，保價郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償。《快遞暫行條例》規定，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對于保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任。現在快遞保價賠償難，既說明目前理賠服務體系不完善，對商品價值認定缺乏專業便捷的服務保障體系，同時，也表明快遞在面臨一些非標物品的寄遞時需要進一步細化服務規范。

在具體的操作規范上，應由行業協會牽頭制定出對快遞保價的合同范本，并對賠付機制制定統一的標準，來規范快遞企業的保價規則，并對投保上限、賠付機制制定統一的標準，以指導、規范快遞企業的保價賠償。尤其是針對消費者對快件丟失、損毀、調包、破損、漏件(少件)難以舉證的問題，不妨引入舉證責任倒置原則，由快遞企業對相關快件簽收前狀態完好進行舉證，加重快遞企業相關法律責任，倒逼快遞企業提升對快件的妥善運輸和保管義務的重視。

毋庸置疑，快遞保價規則應該是公平、公正的規則，符合快遞公司和消費者雙方利益，不能成為企業想怎么捏就怎么捏的“橡皮泥”。如果在快遞保價賠償上任由快遞公司自話自說，賠償金額明顯低于保價金額，就會導致部分消費者對快遞行業失去信任，繼而損害了行業利益。對此，快遞行業協會應圍繞保價亂象加強行業自律，快遞監管部門也要對違法侵權行為加強監管。唯有如此，快遞保價才能給消費者帶來更多安全感和信心，快遞業也才能行穩致遠獲得長足發展。