作為奔馳旗下最入門級的國產(chǎn)轎車，奔馳A級以20萬元左右的價格就能讓人擁有豪華品牌的車主體驗，在一定程度上極具誘惑力。不過其全系1.3T的動力也常常被人所詬病。

近日，海外媒體曝光了奔馳新款A(yù)級的路試諜照，其將會是中期改款車型，預(yù)計將有望于2021年亮相，該車有可能換裝賽德斯與吉利合作的新款四缸發(fā)動機。

新款奔馳A級的主要改動在整個前臉，前車燈和前保險杠是重點升級的地方，前格柵的變化并沒有那么明顯。同時車尾的重點變化是尾燈和后保險杠。

相比外觀，新車最大的變化來自動動力，有傳言稱新款A(yù)級將采用梅賽德斯與吉利合作的新款四缸發(fā)動機，取代之前源自雷諾的1.3T發(fā)動機。

據(jù)了解，早在去年11月份，戴姆勒股份公司(梅賽德斯-奔馳股份公司母公司)與吉利控股集團(沃爾沃汽車母公司)擬就一款用于下一代混動車型技術(shù)的高效動力系統(tǒng)展開合作。

據(jù)悉，合作方擬共同開發(fā)混合動力系統(tǒng)解決方案，預(yù)計合作領(lǐng)域?qū)üこ萄邪l(fā)、采購、產(chǎn)業(yè)化及效率舉措等。

該發(fā)動機將于合作方在歐洲和中國的發(fā)動機工廠生產(chǎn)，有可能被梅賽德斯-奔馳股份公司及其在華現(xiàn)有合作伙伴采用，并用于包括沃爾沃汽車在內(nèi)的吉利控股旗下的豐富品牌組合。此外，該發(fā)動機也有望從中國出口海外。