3月中旬，驚蟄剛過，樹葉萌發、新芽吐綠。奔馳汽車南京寧星聯合南京慈善總會，攜手一批公益人士從城中，乘坐梅賽德斯-奔馳EQA、EQB、EQC，參加公益植樹活動。

黃龍峴村，位于江寧谷里板塊，經過冬季的蟄伏和休養，不少茶樹頂端已經吐出了一片片嫩綠的新芽，滿山遍野的茶樹郁郁蔥蔥，車行期間，只見山嶺綿延起伏，澗溪星羅棋布，藍天碧水，竹林環繞，好一幅鄉村田園式風景。

在山腳下一處湖水之畔，便是此行的目的地，挖坑、填土、植樹、澆水、覆土、固定，幾個動作一氣呵成，一行人在此種下了櫻花、桃樹、梅花、桂花、板栗、山楂……植樹完畢，一行人參與了多肉植物DIY、風箏DIY，感受春日樂趣。

此行，奔馳EQ家族出動。其中，奔馳全新EQA純電SUV，在造型設計上，與全新一代GLA非常接近，不過在前臉細節上加入了大量源自EQ家族的未來設計元素，標志性的多條橫幅式封閉格柵，L型日行燈與藍色裝飾的頭燈組融為一體，進一步提升了前臉的視覺寬度;同時，使用環抱式設計理念，一體式雙液晶屏依然簡潔大氣，內嵌新一代MBUX交互系統，支持3D智能導航、語音識別、車聯網等功能，并加入了搜索沿途充電站的功能，方便車主長途自駕。動力方面，新車將搭載前后雙電機系統，其中，前電機最大功率150千瓦，后電機最大功率70千瓦。續航方面，新車將搭載73.5千瓦時電池，在更為嚴苛的CLTC工況下續航里程可達537公里。

除EQA外，奔馳另一款緊湊型純電SUV——EQB，其軸距達到了2829毫米，尺寸優勢明顯，還提供了七座布局，后背廂容積最高可達1620升，自駕旅行更方便;奔馳EQB采用了10.25英寸雙聯屏設計，同樣搭載了新一代MBUX智能人機交互系統，擁有AR-HUD增強現實抬頭顯示功能。據悉，奔馳EQB采用英偉達Parker芯片，反應速度更快，還擁有L2級別自動輔助駕駛系統，并擁有高速跟車、變道輔助、車道保持、主動制動、轉向輔助、智能泊車等功能，科技配置直接拉滿，完全不輸Model Y。動力部分，奔馳EQB 350 4MATIC車型最大功率可達215千瓦，額定扭矩為520牛·米。在CLTC工況下的續航里程512公里，快充狀態下，從10%到80%的電量僅需45分鐘。

全新EQC采用雙10.25 英寸高清顯示屏、64色環境氛圍燈，與悅目的玫瑰金設計元素交相輝映。配備“EV路徑優化”專屬功能的MBUX智能人機交互系統，可根據真實續航里程精準規劃充電路徑。此外，新車沿襲了EQC家族嚴苛的安全標準，擁有專屬的車身四重保護機構，即專屬新型副車架、設有一體式防撞結構的堅固車架、硬質發泡吸能材料和包裹每顆電芯的堅硬鋁合金外殼。其裝備總輸出功率為210千瓦的前后軸雙電機，百公里加速時間僅為 6.9秒，純電續航里程依然達到了實打實的415 公里(NEDC 工況)，足以滿足中國客戶城市通勤和城際間出行的日常用車需求。

針對EQ家族，奔馳提供的五“星”充電服務，即“航、行、 管、理、站”——“星護航”、“星隨行”、“星管家”、“星助理”、“星驛站”，涵蓋從家用智能充電墻盒、公共充電樁、城市熱點地區代客充電服務、道路救援充電服務以及梅賽德斯-奔馳專屬充電站等幾乎全部電動車使用場景，帶來行業領先的無憂體驗。

梅賽德斯-奔馳EQA、EQB、EQC行車在依山伴水、清幽而淡雅的初春黃龍峴，滿眼的碧水環繞、白墻灰瓦，一片片新綠，在高低起伏的山勢綿延開來，如同置身一幅靈動的水墨畫，種下一片綠意，也是種下生命的希望。