搶時間爭速度，把疫情造成的損失奪回來，江蘇汽車產(chǎn)業(yè)勇挑大梁，1-7月全省新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過去年全年總量，汽車零部件產(chǎn)業(yè)營收居全國第一，并正在成為全球最大的動力電池制造基地。

省工信廳數(shù)據(jù)顯示：1-7月全省汽車產(chǎn)量79.7萬輛，同比增長26.1%，其中新能源汽車產(chǎn)量28.9萬輛，同比增長1.8倍，新能源汽車產(chǎn)量占全國比重較去年提高1.7個百分點，正呈現(xiàn)爆發(fā)增長態(tài)勢。日前在常州武進理想汽車制造基地，第20萬輛“理想ONE”下線，標(biāo)志著在大中型SUV新能源車領(lǐng)域，國產(chǎn)品牌已經(jīng)穩(wěn)居產(chǎn)銷第一位置。

新能源汽車的異軍突起為江蘇乃至全國在汽車產(chǎn)業(yè)上彎道超車提供了可能。目前江蘇擁有理想、比亞迪、長城、上汽集團等一批國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車整車企業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)達到2568家，是全國最大的汽車零部件制造基地，正引領(lǐng)電池、電機、電控等主要零部件的發(fā)展潮流。

今年以來，江蘇各級政府和汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)主動作為，在疫情防控同時全力保障相關(guān)企業(yè)閉環(huán)生產(chǎn)或第一時間復(fù)工復(fù)產(chǎn)，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速反彈，形成今年全省工業(yè)增長最大亮點。(俞 海 周 雷)