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最近這段時間總有小伙伴問小編橡膠減震原理（談談橡膠減振器減振的原理）是什么，小編為此在網上搜尋了一些有關于橡膠減震原理（談談橡膠減振器減振的原理）的知識送給大家，希望能解答各位小伙伴的疑惑。

橡膠減震原理（談談橡膠減振器減振的原理）

減震可以減少內部零件振動造成的沖擊。橡膠減振器可以產生沖擊力下的舒適性。它廣泛應用于汽車和飛機等交通工具中，因此需要減震器的地方都應選用橡膠減震器。它在泵中的應用應該注意哪些方面？說到橡膠減震器，我們不得不說它們具有減少振動和隔音的效果。然而，這一次我將不談論這個，但是我將談論在泵上安裝橡膠減震器以及有哪些選擇。橡膠減振器的選擇；1.這些材料通常是氯丁橡膠和天然橡膠。2.一般選擇壓縮式橡膠減震器。對于輕型水泵，可以選擇剪切型橡膠減震器。3.與彈簧減振器相比，橡膠減振器的隔振性能較差。

談談橡膠減振器減振的原理

添加惰性基體:為了滿足更嚴格的振動標準，添加惰性基體時使用彈簧阻尼器無疑是一個很好的選擇。畢竟橡膠減振器不是泵的好選擇，而是彈簧減振器。一方面雖然隔音效果較好，但不適用于像水泵這種高振幅振動的橡膠，彈簧減震器正好可以彌補這個不足。橡膠減振器的減震性能質量應通過減震試驗進行評估。阻尼測試通常只在新設計的減震器試生產時進行，無需在大規模生產后逐個測試減震器。只需要類型測試。但是，對于特別重要的橡膠減振器，或在減震器試驗中必須調整以滿足技術要求的減震器，應逐個進行試驗。減振試驗可以在整機上進行，所以試驗條件是實際工作條件。減振試驗也可以在專用減振試驗臺臺上進行，即模擬實際工作條件，手動制造振動源，安裝減振器時沒有區別，從而評價減振器的優缺點。