經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 張銳 2月21日，在東方電氣(600875)（廣州）重型機(jī)器有限公司（以下簡稱“東方重機(jī)”）車間一臺國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆（簡稱“ITER”）項(xiàng)目專用設(shè)備旁，貼著一張邊角泛黃但整潔、清晰的圖紙。東方重機(jī)核島分廠ITER項(xiàng)目制造組機(jī)加工高級技師劉毅說，大約9年前，他第一次看到這張圖時(shí)，覺得就像看“天書”。

當(dāng)時(shí)的劉毅與七八個(gè)年輕同事為一組，并不清楚，他們將參與一個(gè)服務(wù)國家戰(zhàn)略、充滿使命感的任務(wù)。

“二維施工圖的各類坐標(biāo)點(diǎn)，要在三維空間里準(zhǔn)確找出并定位，感覺太難了，搞不下來，中途也很多次想放棄，第一個(gè)‘認(rèn)證件’完成用了111天。”劉毅解釋稱，他們面對的工作是：一塊重約9噸的不銹鋼長方體鍛件，采用三維建模，數(shù)控編程達(dá)三百多個(gè)，且每個(gè)程序不能有絲毫差錯，然后通過精密的數(shù)控鏜銑、深孔加工、焊接等工藝，將復(fù)雜的各種曲面、環(huán)腔、窄縫、以及方位和孔徑各異的深孔等加工但更像雕刻，在內(nèi)部造出“毛細(xì)血管”般的結(jié)構(gòu)，最終維持工件外形尺寸基本不變的情況下重量降至2.5噸左右。這樣的不銹鋼塊體共有220塊，每塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。

(資料圖片僅供參考)

ITER項(xiàng)目是什么？中國國際核聚變能源計(jì)劃執(zhí)行中心（簡稱“核聚變中心”）是科學(xué)技術(shù)部下的直屬單位，主要從事與ITER計(jì)劃有關(guān)的組織聯(lián)系、分析研究等工作。

根據(jù)核聚變中心簡介，ITER計(jì)劃是當(dāng)今世界最大的大科學(xué)工程國際科技合作計(jì)劃之一，也是迄今我國參加的規(guī)模最大的國際科技合作計(jì)劃；ITER裝置是一個(gè)能產(chǎn)生大規(guī)模核聚變反應(yīng)的超導(dǎo)托卡馬克，俗稱“人造太陽”，其目標(biāo)是驗(yàn)證和平利用聚變能的科學(xué)與技術(shù)可行性；參與ITER計(jì)劃，展現(xiàn)了我國面對人類共同面臨的現(xiàn)實(shí)和未來能源問題負(fù)責(zé)任的大國形象。目前，ITER計(jì)劃吸引了包括中國、歐盟、美國等七個(gè)成員方共三十多個(gè)國家共同參與。其中，中國于2003年2月正式加入ITER計(jì)劃談判。

2007年，ITER國際聚變能組織（簡稱“ITER組織”）總部在法國南部城市圣寶萊·杜朗茲設(shè)立。2008年10月，中國核聚變中心成立，ITER中國工作全面展開。

此后，東方重機(jī)成為國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆（ITER）計(jì)劃中方采購包供應(yīng)商之一，主要承擔(dān)ITER計(jì)劃包層屏蔽模塊、磁體支撐等項(xiàng)目制造。據(jù)介紹，包層系統(tǒng)為整個(gè)ITER裝置提供中子和高熱負(fù)荷的屏蔽，是ITER的關(guān)鍵系統(tǒng)，也是未來聚變堆建造所需的關(guān)鍵技術(shù)之一；整個(gè)包層系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，共計(jì)440塊（由中方與韓方各承擔(dān)220塊），總重量約1500噸。

加入，在技術(shù)上至少與世界并跑

“我第一次知道‘人造太陽’是在高中政治課上，那還是90年代初的中國，依稀記得是世界上一些發(fā)達(dá)國家共同投資合作一個(gè)需要持續(xù)幾十年的項(xiàng)目，真沒有想到自己有一天會親自參與到這個(gè)項(xiàng)目里面。”2月2日，劉遠(yuǎn)彬?qū)?jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者說。

劉遠(yuǎn)彬是現(xiàn)任東方重機(jī)副總工程師，同時(shí)兼任全國核能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會核聚變分技術(shù)委員會委員等多種身份。

東方重機(jī)參與“人造太陽”計(jì)劃的時(shí)間要回溯到2009年。“最初是中國核工業(yè)集團(tuán)旗下核工業(yè)西南物理研究院承接了包層屏蔽模塊、磁體支撐等任務(wù)，他們在國內(nèi)尋找、考察供應(yīng)商，最終認(rèn)為我們具備這個(gè)技術(shù)開發(fā)、研發(fā)生產(chǎn)能力的。”東方重機(jī)市場項(xiàng)目部李玲向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示，劉遠(yuǎn)彬是其中從項(xiàng)目開始就深度參與的技術(shù)人員。

李玲續(xù)稱，2009年前期，東方重機(jī)主要接觸一些焊接工藝的實(shí)驗(yàn)，直至2012年正式簽訂ITER計(jì)劃包層屏蔽模塊全尺寸原型件的加工。“這個(gè)時(shí)候其實(shí)還不是正式產(chǎn)品，相當(dāng)于是一個(gè)‘認(rèn)證件’加工，然后2013年東方重機(jī)完成任務(wù)并且通過ITER組織的驗(yàn)收，目前‘認(rèn)證件’放置在中國核聚變博物館。”她說。

“我們承擔(dān)的任務(wù)，從制造難度和工期來說均是極具挑戰(zhàn)性的。但中國的發(fā)展特別是在裝備制造業(yè)上所取得的長足進(jìn)步，使得我們的加工制造能力不輸于國際上的相關(guān)競爭方。”劉遠(yuǎn)彬回憶稱，他2009年開始參與東方重機(jī)ITER計(jì)劃包層屏蔽模塊制造項(xiàng)目時(shí)，“大家就是加班加點(diǎn)的工作，沒有節(jié)假日，‘認(rèn)證件’是24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)做出來的。”

劉遠(yuǎn)彬認(rèn)為，加入ITER計(jì)劃對中國意義重大。“我們早期對于ITER的設(shè)計(jì)理念、對整個(gè)托卡馬克的模型裝置等都有研究，但中國通過加入到這個(gè)項(xiàng)目參與合作，可以在國際舞臺上同該領(lǐng)域的頂級科研團(tuán)隊(duì)相互交流、取長補(bǔ)短，實(shí)現(xiàn)資源共享、縮短研發(fā)周期，使我們能在技術(shù)方面同世界并跑。”劉遠(yuǎn)彬說，中國是一個(gè)發(fā)展中大國，能源需求的問題突出，也是我們實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會長期可持續(xù)發(fā)展的重大瓶頸問題，加入到ITER計(jì)劃項(xiàng)目，對中國解決能源問題“肯定是值得的”。

“中國商業(yè)化的需求實(shí)際上更迫切，應(yīng)該說，最近幾年我們的進(jìn)展是跑在前面的，有所超越的。”劉遠(yuǎn)彬說，另一方面，他認(rèn)為參與這樣的國際大工程，除了技術(shù)本身，還有產(chǎn)業(yè)帶動發(fā)展效應(yīng)，“因?yàn)槲覀円瓿身?xiàng)目，也要做很多基礎(chǔ)材料、技術(shù)研發(fā)，包括超導(dǎo)材料、加工技術(shù)、專業(yè)人才等等，對整個(gè)基礎(chǔ)工業(yè)有提升，對中國整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力有提升”。

零起步，從看不懂圖紙到實(shí)現(xiàn)突破

2月21日，東方重機(jī)核島分廠ITER項(xiàng)目制造組機(jī)加工高級技師劉毅，站在一臺用于ITER項(xiàng)目包層屏蔽模塊切縫的設(shè)備旁，指著一條綠色的激光線，興奮地說：“這是我們自主研發(fā)的”。

這是劉毅參與ITER項(xiàng)目工作以來，與同事們一起突破的五個(gè)技術(shù)難點(diǎn)之一。“超深窄縫加工技術(shù)，也有其他國家遇到這個(gè)難題，最后我們想出了解決方案并成功突破難點(diǎn)，也提供給其他國家借鑒了這個(gè)方法。”他解釋稱。

劉毅快滿40歲，提起ITER項(xiàng)目又好像找回了年輕時(shí)候的記憶。“記得那天很多人加班，特別忙，我本來請了假但最后還是去了現(xiàn)場，看到他們在研究一張圖紙，上面有很多點(diǎn)。”這是劉毅印象里，第一次接觸ITER項(xiàng)目時(shí)的場景。“覺得不太可能實(shí)現(xiàn)，那些圖紙上的標(biāo)識也看不懂，我們的技術(shù)人員來培訓(xùn)，講了幾天也沒太理解。”劉毅說，與他同時(shí)期參加該項(xiàng)目的也都是二十歲出頭的年輕人，當(dāng)時(shí)對這個(gè)項(xiàng)目的意義并沒有概念，“后來隨著對ITER項(xiàng)目了解的加深，會為自己所做的事感到很自豪。”

劉毅回憶說，項(xiàng)目起步的時(shí)候很難，因?yàn)榇蠹叶际恰傲憬?jīng)驗(yàn)”。“比如，一個(gè)高精度、空間交叉貫通深孔加工技術(shù)，我們做了很多工藝試驗(yàn)，想了很多辦法，花了三四個(gè)月的時(shí)間才終于達(dá)到要求。”他說起來就用手在空中比劃，向記者舉例稱，在尋找空間點(diǎn)位問題上，他們一開始與技術(shù)人員采用數(shù)學(xué)模型，通過人工計(jì)算去“求”點(diǎn)位的具體位置，“那段時(shí)間，天天腦子里都在反復(fù)去計(jì)算數(shù)據(jù)。”

這樣的情況大約持續(xù)了兩三年，中途很多次劉毅都想放棄，但每一次又堅(jiān)持下來。“我們是實(shí)際在干的人，就發(fā)現(xiàn)每次難點(diǎn)攻關(guān)對整個(gè)團(tuán)隊(duì)技術(shù)水平提升很大。”他說，后來項(xiàng)目又引入三維設(shè)計(jì)軟件、建模，他與同事們又開始學(xué)習(xí)三維軟件的運(yùn)用，“我們現(xiàn)在要鉆一個(gè)孔，直接輸入它的三維坐標(biāo)，然后用自動化的設(shè)備就能直接完成，同樣的活以前是三個(gè)月，現(xiàn)在只需要1個(gè)月，甚至簡單一點(diǎn)的1個(gè)星期也能干完。”

“可以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)了，有70多塊已經(jīng)生產(chǎn)完成，有些已經(jīng)裝箱準(zhǔn)備發(fā)貨。”2月21日，劉毅在東方重機(jī)車間向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者展示已完成加工的部分包層屏蔽模塊產(chǎn)品。回想當(dāng)初，他說自己現(xiàn)在身上“有一份使命感”。