據外媒報道，歐洲汽車制造商和消費者應該做好準備，迎接2022年影響汽車產量的供應鏈混亂。歐洲汽車制造商協會(ACEA)預計，全球芯片短缺將持續到2022年，可能導致歐洲汽車制造商們無法實現預期的產量。

（圖片來源：ACEA）

歐洲汽車制造商協會在致歐盟委員會的一封信的附件中表示：“今明兩年，歐洲的汽車產量可能會大大低于預期。汽車供應將無法滿足市場的需求。”

歐洲汽車行業本來有望擺脫去年“災難性”的表現，但剛剛過去的9月，歐洲汽車銷量創下26年來同期新低。全球零部件短缺導致生產線混亂，汽車供應商的新車庫存也因此減少。新車供不應求，新車和二手車價格也都飆升。

此前一家汽車市場咨詢機構預計，明年歐洲的汽車產量將提高16%，至近1,860萬輛，這一數字非常接近疫情前約2,000萬輛的產量水平。歐洲汽車制造商協會這一最新預估打擊了一些研究人員的預期——半導體短缺將在明年逐步緩解。

歐洲汽車制造商協會在信中還呼吁歐洲采取行動，減少對亞洲芯片供應商的依賴，避免未來的供應鏈中斷。歐洲汽車制造商協會主席、寶馬首席執行官Oliver Zipse在信中寫道，“嚴峻的供應鏈形勢要求整個歐盟采取強有力和協調一致的應對措施。”

歐洲汽車制造商協會將于明年年初發布其對2022年的預測。