3月8日消息，有媒體報(bào)道，今年2月，奔馳因EQC車輛電動驅(qū)動模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足，導(dǎo)致冷卻液滲漏致電機(jī)損壞問題宣布進(jìn)行召回，召回自2022年8月15日起實(shí)施，并推出了兩項(xiàng)額外服務(wù)，涉及車輛共計(jì)10104輛。

但針對該召回方案，一些車主并不滿意。日前，245位奔馳EQC車主聯(lián)名向北京奔馳發(fā)出聯(lián)合聲明，針對召回提出了7點(diǎn)質(zhì)疑和4點(diǎn)訴求，期望奔馳立即召回所有奔馳EQC電動車，更換存在安全隱患的電機(jī)，并給予前期已經(jīng)換電機(jī)車主自行選擇退車或換車的權(quán)利，延長相應(yīng)三電系統(tǒng)質(zhì)保，給予召回車主相應(yīng)補(bǔ)償。

為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到奔馳汽車方面，對方回應(yīng)：“ 2月18日，奔馳方面已就部分EQC可能存在的冷卻液泄露情況，向主管部門主動備案并發(fā)布了召回活動。近日，我們注意到部分客戶對于EQC召回措施及方案存有的疑慮，對此，還請給于我們一定的時(shí)間了解客戶的反饋。若獲得客戶對于其聯(lián)絡(luò)信息的授權(quán)，我們將以最快速度逐一聯(lián)系參與反饋的所有客戶，傾聽需求，妥善回應(yīng)其關(guān)切。”

聯(lián)合聲明中，大部分EQC車主表示已經(jīng)更換過前/后電機(jī)少則一次，多達(dá)四次，EQC車主認(rèn)為此次事件為EQC車輛存在設(shè)計(jì)缺陷，將不合格的產(chǎn)品投放到市場，但在2022年2月18日國家市場監(jiān)督管理總局備案的召回計(jì)劃中，對召回原因描述為，“電動驅(qū)動模塊制造偏差，極端條件下，車輛的電動驅(qū)動模塊輸出功率會降低，存在安全隱患。”聯(lián)名車主對此提出質(zhì)疑。

同時(shí)，更換電機(jī)后，車輛行駛證登記日期也將變更，導(dǎo)致車輛保值率降低。另外，召回的啟動時(shí)間是2022年8月15日開始，而現(xiàn)在距離這個(gè)時(shí)間還有半年的時(shí)間，這期間再駕車聯(lián)名車主安全無人能保障。同時(shí)，更換電機(jī)的車輛，還會影響續(xù)航，讓車主再次蒙受損失。

因此，聯(lián)名車主期望即可召回所有奔馳EQC電動車，如因電機(jī)供應(yīng)商供應(yīng)不足，導(dǎo)致不能及時(shí)更換，應(yīng)有經(jīng)銷商提供同檔次代步車，承擔(dān)車主被召回期間的必要費(fèi)用支出。針對已經(jīng)更換電機(jī)的車主，給予車主自行選擇退車或換車的權(quán)利；針對召回的故障車輛，維修后延長“三電系統(tǒng)”終身質(zhì)保，并給予一定二手車貶值補(bǔ)償。

此前，國家市場監(jiān)督管理總局已經(jīng)給出了相關(guān)的召回解決方案，并給出免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動驅(qū)動模塊總成的方案。同時(shí)，奔馳官方表示，之所以在2022年8月15日才開啟召回，系本次召回所涉及的電動驅(qū)動模塊由相關(guān)供應(yīng)商的海外工廠生產(chǎn)。受當(dāng)下海外市場包括疫情在內(nèi)的多種不確定因素影響，該配件當(dāng)下的儲備暫時(shí)無法滿足立即實(shí)施召回的配件儲備。此外，在召回之外，奔馳還將額外增加兩項(xiàng)服務(wù)措施：1、電動驅(qū)動模塊延保，2、協(xié)助客戶完成汽車核心部件的信息變更登記。