【資料圖】

據(jù)外媒報道，日前，德國慕尼黑地方法院判定蔚來ES6、ES7和ES8車型的名稱與奧迪S6、S7和S8過于相似，因此奧迪在與蔚來的商標糾紛案中暫時獲勝。

鑒于上述結(jié)果，蔚來或不能再在德國為使用上述名稱的車型做廣告。據(jù)《德國汽車周刊》（Automobilwoche）報道，如果發(fā)生違規(guī)行為，該公司董事總經(jīng)理可能面臨25萬歐元的罰款或6個月的監(jiān)禁。

圖片來源：蔚來

法院判決公告顯示，“有一種可能就是，消費者可能將ES6認為是S6的電動版本，認為兩款車型來自同一家制造商。因此，會有混淆的風險。”不過，ES6、ES7、ES8均是電動跨界車型，而奧迪S6、S7和S8是轎車。

上述蔚來車型尚未在德國上市，但是在該國推出了ES7車型，不過已在去年10月將名稱更改為EL7。

對此判決，蔚來在給《德國汽車周刊》的一份聲明中表示，其計劃提起上訴。蔚來也向國內(nèi)媒體表示，“1月19日，德國慕尼黑地方法院就奧迪起訴蔚來侵犯商標權(quán)糾紛一案作出初審判決，對此判決我們感到非常遺憾。我們將堅決上訴，用法律手段維護自身的合法權(quán)益。目前蔚來在歐洲業(yè)務(wù)正在有序開展，EL7和ET5近期將開啟交付，充換電設(shè)施建設(shè)等也正在加速推進。”

2022年6月，奧迪在慕尼黑法院對中國電動汽車制造商蔚來汽車提起訴訟，指控其侵犯奧迪的商標權(quán)。奧迪彼時表示，蔚來汽車將旗下兩款車型命名為ES6和ES8的決定侵犯了奧迪旗下車型S6和S8的商標權(quán)。

去年10月18日，在NIO Berlin結(jié)束之后，蔚來就向德國的用戶交付了首批ET7。蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌曾表示，為德國、荷蘭、丹麥和瑞典用戶提供服務(wù)，是蔚來實現(xiàn)2025年計劃與服務(wù)全球更多國家用戶目標的重要一步。