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8月28日，廣州瑞松智能科技股份有限公司 (以下簡稱“瑞松科技”)子公司廣州瑞松北斗汽車裝備有限公司(以下簡稱“瑞松北斗”)與廣汽埃安新能源汽車有限公司(以下簡稱“廣汽埃安”)于近日，正式簽訂關于埃安“ACS車身總拼、地板、側圍、頂蓋等智能柔性產線”新建項目相關合同，合同金額合計約1.5億元。

瑞松北斗為廣汽埃安第二智造中心提供的智能柔性產線；圖片來源：瑞松科技

這是瑞松北斗繼成功為廣汽埃安第一、第二工廠提供智能柔性產線后，再一次承接廣汽埃安第三新工廠建設項目。瑞松科技表示，預計項目的順利履行，將有效促進瑞松科技新能源汽車業務的快速增長，進一步提升公司在新能源汽車市場的影響力。

據悉，瑞松北斗是瑞松科技旗下子公司，由瑞松科技投資控股與日本北斗株式會社合資成立。

而瑞松科技系一家業務涵蓋機器人、機器視覺、工業軟件、智能制造領域的研發、設計、制造、應用和銷售服務，為客戶提供柔性自動化、智能化系統解決方案的企業。至今已為制造業提供各系列機器人智能裝備上萬臺套，承接近千套焊接、裝配、激光、檢測、搬運、涂裝等機器人自動化生產線及系統解決方案，客戶廣泛覆蓋新能源汽車、燃油車、汽車零部件、兩輪車、機械重工、3C電子、電梯、軌道交通、航空航天、海工船舶等多個領域。

目前其新能源汽車產業鏈業務占公司整體營收超50%，為超過10家以上新能源客戶提供包括新能源鋼鋁車身柔性智能焊裝產線、新能源動力電池殼體產線、電池包、電池包總成等產線

除此之外，瑞松科技還透露，廣汽埃安的ACS項目已經正式啟動，未來將成為廣汽埃安第三工廠，新工廠將在2024年初具備量產條件。據悉，廣汽埃安的ACS項目于今年6月啟動，項目投資金額為12.81億元。

此外，在7月，一則關于《致廣汽三菱全體員工的一封信》在業內快速傳播，信中提到由于銷售遠未達預期，經營陷入困境，廣汽三菱6月份正式進入臨時停產階段，將根據實際情況進行人員結構優化。對此，廣汽集團方面表示，情況屬實。

彼時，蓋世汽車從相關接近廣汽三菱的業內人士了解到，當時廣汽三菱在湘生產基地確已交予廣汽埃安工作組，待對生產線進行改造后，將升級成為廣汽埃安第三工廠，且廣汽三菱方面已悉數還清此前向銀行所貸所有資金。儼然已做好全身而退的準備。