據外媒報道，9月7日，路特斯在紐約（New York）發布了一款純電動GT跑車，這是這家英國汽車制造商計劃從一個小眾傳奇品牌轉變為主流車企的第一步，該公司計劃到2028年時，使其年銷量達到15萬輛。

新車型名為Emeya，將于2024年在位于中國武漢的一座工廠投產，這座工廠由中國車企吉利運營，吉利與馬來西亞企業Etika Automotive共同擁有路特斯汽車。

路特斯首席商務官Mike Johnstone表示，新車型的價格與該公司今年投產的Eletre SUV大致相當，后者的售價范圍在9萬英鎊到13萬英鎊之間。

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圖片來源：路特斯

路特斯表示，Emeya將是“世界上最快的電動GT”，其極速為155英里/小時（250公里/小時），在充電方面，該車型支持350千瓦的快速充電樁，只需充電5分鐘就可以增加93英里（約149公里）的續航。

路特斯沒有透露Emeya的詳細續航里程和電池容量，但是該公司表示其續航里程將與Eletre接近，后者搭載了容量為100千瓦時的電池，續航里程為600公里。

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Emeya搭載了雙電機，輸出功率為905馬力，零百加速時間只需2.8秒，其性能與保時捷Taycan Turbo S相當，并且與特斯拉Model S Plaid接近，后者的零百加速時間為2秒。

Emeya采用了與Eletre相同的設計語言，車輛前端具有跑車風格，極具侵略性，并融入了空氣動力學元素，以提高效率，并加強電力傳動系統的冷卻。主動式前格柵可根據需要調節氣流。大尺寸后擾流板可自動展開，在高速行駛時產生215千克的下壓力。

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路特斯在一份聲明中表示，該車重心較低，有助于 “為GT細分市場的駕乘和操控卓越性設定新標準”。

內飾方面，Emeya搭載了一塊大尺寸信息娛樂屏幕，并且可通過55英寸增強現實（AR）抬頭顯示器（HUD）投射更多信息。

路特斯表示，AR系統將通過導航和高級駕駛輔助系統（ADAS）數據提供實時路況信息，并顯示轉向燈、障礙物警告、車道偏離、前方碰撞警報和盲點監測等信息。

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Johnstone表示，路特斯推出Emeya是為了吸引那些“尋找與眾不同的電動GT跑車的買家”。他還補充說：“我們預計，就像我們已經在Eletre這款車上看到的那樣，會有很多人放棄德國品牌而選擇我們的汽車。我們已經發現，甚至有人放棄了特斯拉選擇了我們。”

自1948年成立以來，路特斯每年的產量都在5,000輛左右，但是在吉利和Etika的資助下，該公司計劃進行大規模擴產。

路特斯技術公司（包括路特斯汽車）將于明年通過與特殊目的收購企業L Catterton Asia Acquisition合并而完成上市。Johnstone表示，其上市操作正在按計劃進行。