(資料圖片)

鞭牛士報道 1月16日，由京東汽車及中國汽車維修行業協會聯合舉辦的新能源汽后發展趨勢研討會以線上直播形式舉行，本次研討會以“互聯網平臺助力新能源汽車后服務市場高質量發展”為主題，旨在發揮互聯網平臺資源優勢、在協會指導下聯合行業生態伙伴，共同聚焦助力新能源汽車后服務市場的高質量發展。會上，京東汽車養車連鎖業務部總經理徐佳、比亞迪高級培訓講師任鵬等就全渠道優勢助力后市場發展、新能源汽車后市場服務趨勢等主題進行了分享。

近年來，新能源汽車在“雙碳”政策與市場的雙重利好之下，迎來重大發展機遇，中國也成了全球最大的新能源汽車市場。但隨著傳統車企巨頭紛紛下場，新能源汽車競爭呈現白熱化，而購車補貼取消、龍頭企業特斯拉大幅降價等種種跡象顯示，伴隨新能源汽車的進一步普及，整個行業已經進入“白熱化”競爭周期。在產品愈發標品化的當下，新能源汽車很難以單純的產品差異化打透用戶心智，面對行業發展現狀的挑戰，車企積極主動求變才能在變局中占據優勢，脫離以往各自為戰的局面，聚合產業力量抱團取暖，已成為行業共識。

面對新能源車市場的爆發式增長所帶來的游戲規則轉變，京東汽車提前布局，在為消費者帶來好商品和好服務的同時，也在扮演著填補市場空白，促進行業轉型升級的角色。會上，徐佳表示，作為一家覆蓋車輛全生命周期，全渠道布局的一站式銷售服務平臺。京東汽車在新能源領域的布局由來已久，從標準化、供應鏈、基礎設施、服務能力與服務網絡，以及用戶心智等多個方面均已形成了強大的資源體系與差異化競爭力。

2022年8月，京東汽車與中國標準化研究院資環分院簽署戰略合作，結合京東汽車綜合能力制定有效的新能源分級應用標準并推進落地。此外，雙方也將聯合政企生態資源，共同為地方雙碳目標實現提供資源與能力，促進國家級標準化低碳體系建設與產業高質量發展。并聚合產業力量，促進新能源標準及成果行業推廣，共同探索新能源汽車產業發展創新模式，促進產業集群標準化、品牌化建設。

在實際執行過程中，京東汽車一方面促進與天能集團、殼牌、浦林成山等頭部品牌實現全渠道戰略合作；另一方面，京東汽車憑借數智化供應鏈能力助力合作伙伴降本增效。目前，京東汽車已在全國160多個城市開出超過1400家門店，通過“線上下單、線下服務”的標準化服務流程，為京東近6億用戶、3000萬plus會員及1.5億車主用戶提供全方位的汽車養護服務。通過完善的線下服務網絡加速基礎設施普及化進程，目前，京東汽車部分門店已具備新能源汽車的服務能力，可為新能源車主提供放心、便捷和有保障的產品與服務。

任鵬也對京東汽車這一模式表示認可，他在講話中提到，精準識別客戶需求，以智能化、多場景覆蓋，滿足客戶預期，為客戶提供全生命周期服務價值，是新能源汽后服務再“下半場”的必然趨勢，也是京東汽車與比亞迪共同追求的目標。

除此之外，京東汽車還依托數智化供應鏈能力，京東汽車攜手眾多新能源汽車品牌，打造全國首家綜合性新能源汽車超級體驗店。2022年10月，京東汽車全國首家超級體驗中心落地沈陽，該中心不僅提供豐富車型銷售，更集合汽車展示、體驗、服務、車品、售后于一體，在為消費者提供汽車全生命周期優質服務的同時，進一步完善了京東汽車“線上+線下”全鏈路生態閉環，引領了汽車產業“全渠道”商業模式革新。

徐佳表示，為迎接新能源汽車下半場的到來，京東汽車將持續整合多方資源與能力，建立京東新能源用戶場域，打造行業第一的新能源平臺心智。在“生態”“用戶”“平臺”三大維度進行全面突破，更準確地把握市場動向、滿足消費者對于高品質汽車與潮流生活方式的期待，打造新能源汽車行業的新的增長曲線。