近幾年來，插混市場(chǎng)呈現(xiàn)出了暴增的趨勢(shì)，但是，在巨大的需求背景下，卻沒有幾款實(shí)力過硬的插混產(chǎn)品。原因很簡(jiǎn)單，之前太多汽車廠商都將精力聚焦在了純電方向，忽視了混動(dòng)技術(shù)的開發(fā)，也忽視了從燃油到純電之間的“過渡”需求。

因此，我們發(fā)現(xiàn)，比亞迪從去年開始搶占了先機(jī)，憑借一款宋PLUSDM-i幾乎壟斷了市場(chǎng)。可這款插混SUV真有想象中好嗎？自從前不久哈弗二代大狗上市后，越來越多的用戶意識(shí)到：并不是比亞迪有多好，而是在這個(gè)細(xì)分品類，可選擇性太少，大家才不得不去買比亞迪。只要跟哈弗二代大狗比較比較就會(huì)知道，什么才叫真正的“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”。

自主混動(dòng)“鼻祖”秒殺比亞迪

說到混動(dòng)，筆者認(rèn)為沒有哪家汽車廠商比長(zhǎng)城汽車更有發(fā)言權(quán)，其自主研發(fā)的DHT混動(dòng)技術(shù)，有著完備的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不僅是國(guó)內(nèi)第一款自主混動(dòng)技術(shù)，更第一個(gè)突破了日系混動(dòng)的壁壘。而比亞迪的DM-i混動(dòng)，雖然自稱“超級(jí)混動(dòng)”，實(shí)際上卻是對(duì)本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的“借鑒”。所以當(dāng)著兩套技術(shù)搭載在各自的產(chǎn)品上，很容易就能分辨出誰更領(lǐng)先一籌。

先說哈弗二代大狗，這次推出的兩款插混車型均搭載1.5T+2擋DHT動(dòng)力總成，售價(jià)分別為16.28、17.58萬元，與之相當(dāng)?shù)乃蜳LUSDM-i兩款車型售價(jià)則分別為16.48、17.78萬元，都比哈弗二代大狗貴了2000元，但搭載的卻是1.5L+E-CVT的動(dòng)力系統(tǒng)，消費(fèi)者如果想要購(gòu)買帶“T”版本預(yù)算就要提到20萬以上。

眾所周知，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力本身就要比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)“猛”。此外，哈弗二代大狗所采用的2擋DHT變速器開創(chuàng)性地采用了兩擋平行軸結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大了發(fā)動(dòng)機(jī)高效直驅(qū)范圍，能進(jìn)一步提升系統(tǒng)整體效率，高速行駛中能爆發(fā)更強(qiáng)勁的動(dòng)力，也更省油。而宋PLUSDM-i的單檔變速器，再加上功率較小的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速狀態(tài)下行駛耗電量較快，發(fā)動(dòng)機(jī)需要滿負(fù)荷工作，容易出現(xiàn)失速的現(xiàn)象。但這種情況永遠(yuǎn)不會(huì)在哈弗二代大狗身上出現(xiàn)。

因此，相比宋PLUSDM-i，哈弗二代大狗能適用更多場(chǎng)景，而前者最好只在平穩(wěn)、安全的城市道路中行駛，才不會(huì)暴露弊端。

智能配置遙遙領(lǐng)先

事實(shí)上，對(duì)于消費(fèi)者而言，如今購(gòu)車除了駕駛感受之外，智能體驗(yàn)也是重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。比亞迪在這方面一直都沒有太多建樹，也經(jīng)常遭到很多用戶吐槽，據(jù)網(wǎng)友反映，該車采用的是消費(fèi)級(jí)驍龍665芯片，在響應(yīng)速度上并不能帶來絲滑的體驗(yàn)感，同時(shí)在語音智能方面也只能實(shí)現(xiàn)一問一答式操作。

哈弗二代大狗就不一樣了，車機(jī)系統(tǒng)采用全新一代咖啡OS智能座艙，以及更先進(jìn)的車規(guī)級(jí)芯片，采用低延時(shí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，簡(jiǎn)便有效的流式解碼算法，能實(shí)現(xiàn)250ms極速喚醒速度。與行業(yè)傳統(tǒng)一問一答式機(jī)器理解不同，它可以做到一語十意，即喚醒即使用，即說話即理解，車機(jī)屏幕上顯示的菜單選項(xiàng)，都能通過語音控制，實(shí)現(xiàn)可見即可說。至于那些卡頓、反應(yīng)滯后等現(xiàn)象統(tǒng)統(tǒng)都能杜絕。

對(duì)于用戶來說，開車要的就是一個(gè)輕松出行，如果常常因?yàn)樗俣雀簧稀⒒蚴侵悄荏w驗(yàn)欠佳影響出行心情，那才是得不償失。除了這些，比亞迪提車時(shí)間過長(zhǎng)也是一大槽點(diǎn)，曾讓很多消費(fèi)者心生不快，如今哈弗二代大狗已經(jīng)上市，完全沒有必要死等比亞迪，入手哈弗二代大狗才是“正解”。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。