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據美國有線電視新聞網報道，當地時間21日，美國網約車公司Lyft新任CEO戴維·瑞瑟就表示計劃“大幅裁減”員工人數，以努力實現盈利。他發表公開信稱所有辦公室將于4月27日（下周四）關閉。被裁員者可以獲得至少10周的工資，在Lyft工作4年以上的團隊成員可獲得額外數周薪資。

瑞瑟在一份備忘錄中表示，此次裁員旨在使Lyft成為一個“更加扁平化的公司，讓每位員工都更接近乘客和司機”。這將是繼去年11月Lyft裁員13%之后的又一輪裁員。據報道，Lyft此次將裁減至少1200個職位，占其員工總數的三成多。

火力全開的戴維·瑞瑟是在4月17日才正式開始擔任這家網約車公司CEO的。新官上任的他曾宣布將費用控制列為他的首要任務之一。同時他還設立了兩個互相關聯的目標：一是滿足乘客的出行需求，二來讓司機掌控自己的時間，并賺取相應報酬。用降低成本的方式，把資金傾斜到乘車服務、司機的收入以及盈利增長上去，這些戰略目標將會體現在縮小規模并重組組織方式上。

美國在新冠疫情重新開放后，出現了勞動力短缺問題，Lyft雖推出多種營銷運營手段，但Uber在新冠疫情期間獲得了市場份額和更多司機。Lyft決定不多元化其業務發展，并將其業務限制在北美地區。

Lyft在上個財報季的表現尤其糟糕。公司四季度業績超預期但指引大幅遜于預期，預計2023年第一季度調整后息稅前利潤為500萬至1500萬美元，大幅低于8360萬美元的平均預期。這令公司股價單日暴跌36%，創上市以來最大單日跌幅。Lyft將于5月4日公布最新的財報。

Lyft的大裁員，只是諸多科技公司減員的一個縮影。反復出現的裁員浪潮正在成為科技行業的一種新現象，扭轉了十多年來幾乎毫無節制的增長。許多公司都談到，過去兩年經濟景氣時期的過度招聘問題。根據Layoffs.fyi網站的數據，今年全球有超過17萬人在科技公司失業。

截至當地時間4月21日美股收盤，Lyft收漲6.1%報10.44美元/股，僅為其2019年時歷史最高的約12%。