據(jù)外媒報(bào)道，2021年，由于銷量大漲，阿斯頓馬丁收窄了虧損。該公司在2月23日表示，隨著其推出利潤(rùn)率更高的新車型，并計(jì)劃提高車輛的價(jià)格，他們預(yù)計(jì)今年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)將進(jìn)一步改善。

該公司表示，去年其銷量大漲了82%，至6,200輛，其運(yùn)營(yíng)虧損收窄至7,650萬英鎊（約1.04億美元），相比2020年的3.23億英鎊明顯收窄。

Valkyrie（圖片來源：阿斯頓馬丁）

這家英國(guó)豪華汽車制造商表示，盡管全球供應(yīng)鏈危機(jī)尚未結(jié)束，但是他們預(yù)計(jì)2022年的銷量將再次提升。該公司在上個(gè)月表示，其2021年的核心收益受到了其限量版車型Valkyrie發(fā)貨延遲的影響。他們預(yù)計(jì)，2022年中將交付75至90輛Valkyrie。阿斯頓馬丁還表示，他們預(yù)計(jì)將在2025年推出首款純電動(dòng)汽車，并且從2026年起所有車型都將擁有電動(dòng)版本。

在2018年上市之后，阿斯頓馬丁經(jīng)歷了一段艱難時(shí)期，未能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，并且消耗了大量資金。2020年，該公司獲得了億萬富翁Lawrence Stroll的投資，后者目前擔(dān)任公司的董事長(zhǎng)。Stroll在一份聲明中表示：“我們已經(jīng)成功地將自己打造成了一個(gè)超豪華高性能品牌，客戶的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了供應(yīng)。我們擁有強(qiáng)大的核心業(yè)務(wù)，并且按照計(jì)劃實(shí)現(xiàn)了交付，利潤(rùn)率也迎來了大幅提升。”阿斯頓馬丁將于今年推出DBX707豪華SUV，該公司表示，新車型“與此前的車型相比，將提升利潤(rùn)率”。

阿斯頓馬丁已經(jīng)開始使用其股東梅賽德斯奔馳的技術(shù)，后者在2020年增持了阿斯頓馬丁的股份，這筆交易擴(kuò)大了原有的供應(yīng)協(xié)議，使阿斯頓馬丁獲得了奔馳的關(guān)鍵技術(shù)，包括混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。