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企查查APP顯示，日前，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司新增被執行信息，執行標的2012.06萬元，關聯案件為北京天啟縱橫文化傳播有限公司與廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司保險糾紛的案件。

圖片來源：企查查截圖

此外，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（簡稱：廣汽菲克）也已被列為被執行人，被執行總金額達3.03億元。

廣汽菲克也曾有過高光時刻。2016年廣汽菲克銷量為17.99萬輛，2017年同比增長23.57%至22.23萬輛，然而好景不長，此后廣汽菲克銷量變一路滑坡，2021年，年銷量僅剩2萬輛。

2022年3月，Stellantis發布了“Dare Forward 2030”戰略規劃，對中國市場，該集團推出了“輕資產”商業模式，希望通過削減產能和依賴“輕資產”戰略改善在華業務。

不過這一舉措并未扭轉廣汽菲克的命運。同年7月，由于此前宣布的Stellantis獲得與廣汽集團合資企業廣汽菲克多數股份的計劃缺乏進展，雙方終止本地合資企業廣汽菲克的運營。

同年年底，廣汽菲克及銷售公司向法院提出破產申請且該申請已被法院受理。

由于廣汽菲克破產太快，經銷商因積壓的庫存車而損失慘重，最后接近50家經銷商聯名集體維權，投訴廣汽菲克的債務未完全清償就進行破產。據統計，截至申請破產之前，廣汽菲克已經總負債達81.13億元，資產負債率達110.80%。

此外，廣汽菲克進入破產清算階段后，幾十萬車主的售后服務成了難題，盡管Stellantis中國表示會提供車輛的維保及售后服務，但是相關工作人員在接受媒體采訪時表示，Stellantis集團剛剛接手廣汽菲克的用戶，目前也在通過各種渠道解決配件供應問題，需要消費者耐心等待，但目前還沒有具體時間。