繼去年年底全球首發后，合創V09車型日前在上海國際車展中正式亮相并首秀內飾。據悉，作為一款純電旗艦MPV車型，合創V09意在打通用戶生活以及工作全場景，因此V09的內飾針對用戶使用場景進行了多元設計。

圖片來源：合創汽車

(資料圖)

針對工作場景，合創V09擁有2k+超高分辨率的17.3英寸二排吸頂大屏，內置騰訊會議，還配備5G網絡和二排獨立麥克風，滿足用戶隨時隨地電話會議需求。同時，合創V09的超大空間與奢華品質內飾，也保證了在車內進行商務會面的空間舒適感。

圖片來源：合創汽車

針對生活應用場景，合創V09配備獨立開發的8點式按摩、4向腰托的航空頭等艙級座椅，搭配7.1.4全景聲效+前后排獨立的影音系統，用戶隨時隨地都可私享時光。此外，V09的同級領先空間與6000W對外放電的“超能力”，也能極大滿足用戶的家庭出游或露營野餐。

圖片來源：合創汽車

除內飾首秀以外，合創V09在本屆車展中釋放的另一核心亮點是極速補能。合創V09是全球首款標配800V高壓系統，同時提供4C超級快充的量產MPV，而V09能夠做到這一點，還要歸結于合創和巨灣技研的合作。

今年2月，合創汽車與巨灣技研達成了戰略合作，根據合作，合創將在2023年上市并交付的純電MPV V09上搭載巨灣技研為其定制開發生產的XFC電池包。在800V高壓系統、XFC極速電池以及4C超級快充賦能下，合創V09峰值快充功率可以達到 380kW，充電10分鐘，續航增加400km，可最大程度降低用戶對純電出行快速補能的等待焦慮。

圖片來源：巨灣技研

不止于此，合創汽車與巨灣技研還就雙方優勢資源在共建XFC技術充電網絡布局上進行深度合作。據悉，雙方以大灣區幾何中心為戰略起點，重點布局北、上、廣、深，打造“啞鈴”通道，將極速充電生態圈相互銜接，穩步開展XFC極速充電站的推廣與建設。

今年2月，合創汽車位于廣深沿江高速東莞麻涌服務區的首個超充站正式開業，麻涌超充站充電槍單槍最大輸出600A，最快充電5分鐘，續航增加300km。按照計劃，到2023年年底，合創汽車在一二線城市會新增布局充電站300座，未來三年內布局超過2000座，覆蓋社區充電和公共超充，多項目將在年內持續落地。其中，公共超充將重點圍繞高速公路以及一二線的城市核心區域展開，涵蓋高端商場、核心社區、高速服務區等多個地點。

而巨灣技研攜手行業伙伴已在廣州政府的支持下，發起打造廣州“超充之都”的建設規劃，目前聯合行業伙伴在廣州已鋪設148座超充站，其中85座已投入使用，規劃將于2023年年內發展到330座超充站，屆時將可實現半徑2km的服務圈密度覆蓋。

今年3月，巨灣技研還聯合海南省電投、海南交投、海南電網等企業共同發起海南“超充之島”建設計劃，預計到2025年，在海南建設超過400座超充站，實現高速公路服務區和鄉鎮全面覆蓋。綜合來看，巨灣技研的超充網絡將有效覆蓋北上廣深、海南、重慶等地，全國極速充電生態已初具雛形。

對于合創選擇與巨灣技研合作的原因，合創汽車副總裁何凱欣日前在采訪中表示，巨灣技研是廣汽集團培育的公司，而合創的第二大股東也是廣汽集團，所以雙方有近距離交流的條件。此外，巨灣技研在超充領域的技術積累和實車量產經驗也是合創汽車十分看重的部分。

據悉，巨灣技研于2014年就已開始XFC極速電池技術的研發，其自主研發的巨灣XFC極速電池在全球率先實現8分鐘極充動力電池的市場化應用，該款電池已于2021年8月搭載相關車型，并獲得世界紀錄認證機構（WRCA）頒發的“電動汽車最快充電技術”認證。

落到合創V09上，巨灣XFC極速電池能實現用最短時間達到最高充電功率，并持續穩定高功率輸出。據巨灣技研總裁裴鋒介紹，相較于現在市面上其他超充電池的峰值超充，合創V09搭載巨灣技研極速充電的車型可實現全域恒定極速充電。

據了解，合創V09是基于合創H-GEA自研純電平臺架構打造，基于這一平臺架構，合創后續還將推出比V09略小的中型MPV，SUV以及轎車，隨著新車型推出，合創一些新的技術也會逐步去應用。