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據路透社報道，有三位知情人士透露，雷諾汽車和吉利汽車控股正在努力敲定一項協議，希望將石油巨頭沙特阿美（Aramco）作為投資者和合作伙伴，共同開發和供應汽油發動機和混合動力技術。

去年11月份，吉利和雷諾曾宣布簽署一項非約束性框架協議，以創建新合資公司，開發、制造和供應一流的混合動力系統和高效內燃機動力系統。

彼時，吉利和雷諾表示，新公司計劃在三大洲設立三家研發中心，運營17家動力總成工廠，雇傭約1.9萬人，可向130多個國家和地區供貨，可為全球80%的ICE市場提供解決方案。新公司將為雷諾和吉利旗下的品牌，包括雷諾、Dacia、吉利汽車、沃爾沃汽車、領克、寶騰，以及日產和三菱汽車提供產品。未來，新公司還可以向第三方品牌提供動力總成技術。

上述知情人士表示，沙特阿美已經參與了深入的討論，擬收購新合資公司至多20%的股份。根據路透社看到的一份文件，合作方的目標是在今年成立一家動力系統公司，年產能超過500萬臺“低排放和混合動力發動機和變速箱”。

沙特阿美加入之后，雷諾和吉利將各持有合資公司40%的股份，但交易的框架目前正在商討中。一名知情人士表示，三家公司希望在未來幾周內完成一份意向書，但是交易仍需兩家汽車制造商董事會的批準。

目前尚不清楚沙特阿美投資新合資企業的財務條款。路透社看到的文件顯示，沙特阿美的投資將用于支持汽油發動機脫碳技術的開發，并將為動力系統技術的研發貢獻力量，特別是合成燃料解決方案和下一代氫技術。

去年，沙特阿美宣布與現代汽車公司合作，共同研究可用于混合動力發動機的先進燃料，以減少車輛的二氧化碳排放。

該合資公司將把雷諾現有的內燃機生產與吉利的汽油和混合動力技術及相關資產結合起來。其中兩名知情人士表示，新合資企業在雷諾內部的代號為Horse，在吉利內部為Rubik，目標是在汽車行業向純電動轉型之際，開發更高效的汽油發動機和混合動力系統。

兩名消息人士稱，新合資公司的戰略重點可能是先進的四缸發動機。這些發動機的使用方法之一是作為專用發電機為混合動力汽車的電池系統充電，而不是在電池電量低時直接為汽車供電。其中一位消息人士稱，在這種模式下，汽油發動機可能會“非常高效”。

對此報道，雷諾和吉利均拒絕置評，沙特阿美沒有立即回應路透社的置評請求。