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據(jù)上游新聞報道，新年伊始，特斯拉“跳水式”降價導(dǎo)致多地車主開始維權(quán)，只不過這一波大尺度地降價，受傷的不僅有車主，還有二手車商。

近日，在廣州番禺公園附近的小錘二手車市場門口豎立的“不收特斯拉”大幅標語，引發(fā)輿論普遍關(guān)注。

對此，小錘二手車市場負責人溫先生回應(yīng)稱：“特斯拉性價比并不足以支撐它的價格，我個人認為還有一個很長的下行空間。收特斯拉的同行基本上一輛車平均要虧3萬到4萬。”