據外媒報道，知情人士透露，合眾新能源汽車正考慮在香港進行首次公開募股(IPO)，可能籌資約10億美元，加入了眾多考慮在香港上市的電動汽車制造商的行列。

（圖片來源：合眾）

知情人士稱，合眾最早可能于明年在香港IPO，當前正在與顧問們進行合作。另外，據稱威馬汽車也計劃在香港進行IPO，可能籌集約10億美元資金，最早將于明年進行。知情人士表示，兩家公司的籌資規模和時機等細節尚處于初步討論階段，仍有可能改變，最終也有可能決定不推進香港IPO計劃。

當前，越來越多的電動汽車公司尋求明年在香港上市。據彭博社報道，由紅衫資本中國基金支持的零跑汽車也正與銀行合作，計劃最早于明年在香港進行IPO，同樣籌資10億美元。

彭博社2020年報道稱，合眾新能源此前曾考慮在上海科創板上市，威馬也是如此。但因中國監管機構加大了對IPO候選企業高科技資質的審查力度，促使數十家企業擱置了在國內上市的計劃。4月份公布的指導方針顯示，尋求在科創板上市的公司將需要根據研發技能和專利等標準進行評估。

上個月，網絡安全公司360在一份提交給證交所的文件中表示，計劃斥資人民幣29億元(合4.53億美元)收購合眾旗下哪吒汽車16.6%的股份，這將使其成為哪吒汽車第二大股東。合眾通過哪吒品牌銷售三款車型，包括一款SUV。

中國是世界上最大的電動汽車市場，但競爭也非常激烈。在政府慷慨的補貼下，電動汽車初創企業蓬勃發展，但補貼在2019年年中開始縮減，給行業帶來了巨大壓力。

彭博社匯編的數據顯示，過去一年，中國電動汽車制造商通過上市和后續股票發售籌集了近190億美元，凸顯出企業繼續生產汽車對資金的迫切需求。