日產將1歐元出售俄羅斯業務

日產汽車表示，將以1歐元（合0.97美元）的價格將其俄羅斯業務出售給俄羅斯國有實體NAMI，此舉將損失約1,000億日元（合6.87億美元）。俄羅斯工業和貿易部表示，日產將有權在六年內回購該業務。

(資料圖)

能源危機或使歐洲汽車減產近40%

10月11日，一家汽車市場預測機構表示，在最壞的情況下，從本季度開始到2023年底，歐洲的能源危機可能使該地區每季度的汽車產量減少近40%，或逾100萬輛。

本田敲定美國電池廠選址

10月11日，本田汽車和LG新能源宣布將俄亥俄州作為雙方擬建的電池合資工廠的選址。兩家公司表示，最初承諾投資35億美元，創造2,200個就業崗位，但現在總投資預計將達到44億美元。

本田將改造三家俄亥俄州工廠

本田將單獨投資7億美元改造三家俄亥俄州工廠，并新增300個就業機會，以提高電動汽車產量。本田將在俄亥俄州安娜的發動機工廠生產電池盒，這些電池盒將與本田和LG新能源電池合資公司生產的電池組相結合，然后安裝在另外兩家俄亥俄州工廠生產的電動汽車上。

Stellantis欲提高車輛回收材料含量

10月11日，Stellantis全球循環經濟高級副總裁Alison Jones表示，公司將尋求提高其車輛中回收材料的最低比例。此外，該公司計劃到2030年將其回收業務的營收提高10倍，達到逾20億歐元。

大眾新電動車廠欲實現20%-30%的自動化

大眾汽車集團首席生產官Sebastian Schmickartz表示，集團正考慮在Trinity工廠實現20%-30%的生產自動化。該工廠將生產一款新的旗艦電動轎車，預計將于2025年開始預生產，并于2026年正式投產。

特斯拉成美國第三季度豪華車銷冠

根據美國汽車新聞研究與數據中心的預估數據，特斯拉第三季度在美國交付了11.4萬輛轎車和跨界車，同比飆升47%。特斯拉超越寶馬和奔馳，成為美國第三季度豪華車銷冠。

奔馳Q3全球銷量同比增21%

10月11日，梅賽德斯-奔馳集團表示，該公司第三季度在全球范圍內交付了517,800輛汽車，同比增長21%，其中中國地區的需求引領該集團實現了強勁增長。