日前，小鵬汽車因不按規(guī)定日期交付P5車型，被“準(zhǔn)車主”在黑貓平臺(tái)集體投訴。近幾個(gè)月來，全國(guó)各地的小鵬P5車型460版本的車主，遭到了被延期交付且無補(bǔ)償?shù)膶?duì)待。

在黑貓投訴平臺(tái)上，“準(zhǔn)車主”表示，10月下定，銷售承諾12月底交付，后期查詢顯示1月31日完成配車，直至2月16日仍未提到車，并沒有給到任何解決方案，不提賠償和補(bǔ)償。 還有用戶稱，同期或更晚預(yù)定售價(jià)更高的550版本和600版本的電動(dòng)車已經(jīng)交付，但自己預(yù)訂P5 460車型還沒獲得交付，這就是差別對(duì)待。

同時(shí)，在小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬最新微博下，有不少用戶留言，詢問小鵬P5 460的交付問題，表示下訂4個(gè)月未交付。對(duì)此，何小鵬及小鵬汽車并未做出回應(yīng)。

據(jù)了解，有小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“延期交付的用戶可以選擇退訂、改配或繼續(xù)等待，目前暫無賠償計(jì)劃。”在2021年12月，小鵬汽車還曾做出解釋，稱，延遲交付的主要原因，為疫情影響和磷酸鐵鋰電池的供應(yīng)緊張問題。

小鵬汽車官方微信公眾號(hào)顯示，2022年1月小鵬汽車交付12,922臺(tái)，同比增長(zhǎng)115%，連續(xù)五個(gè)月交付破萬。單車型交付上，小鵬P7交付6,707臺(tái)，小鵬P5交付4,029臺(tái)，小鵬G3系列交付2,186臺(tái)。截至2022年1月底，小鵬P7歷史累計(jì)交付突破8萬臺(tái)，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已突破15萬臺(tái)。

基于持續(xù)攀升的在手訂單及全年增長(zhǎng)預(yù)期，我們于2022年1月底至2月初春節(jié)停產(chǎn)期間對(duì)小鵬肇慶基地開展技術(shù)改造。改造完成后，帶入2022年的大量在手訂單有望加速交付。

此前有報(bào)道稱，小鵬汽車在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，“寧德時(shí)代價(jià)格漲幅太大，為應(yīng)對(duì)成本上漲帶來的壓力，未來會(huì)逐漸將寧德時(shí)代動(dòng)力電池替換為中航鋰電的電池。此外，還會(huì)繼續(xù)使用億緯鋰能的鐵鋰電池，匹配在低配車型上。”在1月30日下午，小鵬汽車又出面澄清，稱寧德時(shí)代仍然是核心合作伙伴。而小鵬P5 460采用的正是寧德時(shí)代電池。

截止2月21日，小鵬汽車仍未對(duì)此投訴做出相關(guān)回應(yīng)。(王鳴幽)