9月24日，長城汽車首次對外闡述大禹電池技術相關理念和創新技術。據悉，大禹電池技術有60項專利，將對全社會免費開放。2022年，大禹電池技術將對長城汽車旗下新能源系列車型開啟全面應用。

據了解，該電池技術以‘大禹治水，堵不如疏’為理念，‘變堵為疏’，采用‘控+導=通’的核心技術原理，搭建4層5維安全矩陣，采取8大創新設計，包括熱源隔斷、雙向換流、熱流分配、定向排爆、高溫絕緣、自動滅火、正壓阻氧、智能冷卻等，覆蓋熱源抑制、隔離、冷卻、排出等各項領域，保障電池不起火、不爆炸。

據介紹，目前行業內主流電池多采用NCM(鎳鈷錳)三元電芯，大禹電池技術解決了NCM811高鎳電芯安全性問題。其從電芯、模組、電池系統、整車四層進行匹配，從電芯測試、系統數據、安全設計、虛擬仿真、測試驗證五個維度設計理念，實現電池熱失控安全全防護。

與此同時，大禹電池安全技術可有效解決不同化學體系電芯發生熱失控之后的起火、爆炸問題。除能量密度可突破190Wh/kg的NCM811三元鋰電池，還包括未來隨著鎳含量提高電池能量密度更高的三元鋰電池。另外也包括三元鋰電池體系的NCA(鎳鈷鋁)電芯及無鈷電芯等，以及不同技術線路的磷酸鐵鋰電池。