據(jù)外媒報(bào)道，起亞發(fā)布了新款Niro緊湊型SUV，新車(chē)將提供純電動(dòng)版本和混合動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。當(dāng)前起亞及其姊妹品牌現(xiàn)代正在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上追趕其他車(chē)企的腳步。

新款Niro（圖片來(lái)源：起亞）

11月25日，起亞在首爾車(chē)展上展示了新車(chē)，并表示2022年上半年，混合動(dòng)力版新款Niro將率先上市，隨后純電動(dòng)版本將在明年下半年開(kāi)售。該公司并未透露新款車(chē)型的規(guī)格，包括續(xù)航里程和價(jià)格。

起亞首席執(zhí)行官Ho-Sung Song在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)記者表示：“全新的起亞Niro是一款環(huán)保車(chē)型，顯示了我們實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的意愿。”新車(chē)使用了環(huán)保材料，例如回收纖維和無(wú)苯油漆等。該公司的目標(biāo)是，到2030年時(shí)，在所有車(chē)型中使用20%的回收塑料。

一位分析師稱(chēng)，憑借較低的售價(jià)和較高的續(xù)航里程，第一代Niro在歐洲市場(chǎng)上獲得了消費(fèi)者的歡迎。第一代Niro的續(xù)航里程為385公里，售價(jià)大約為38,575美元。他說(shuō)道：“如果新款Niro的續(xù)航里程能夠超過(guò)350公里，那么它可以成為尋求緊湊型電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者的合理選擇。”

數(shù)據(jù)顯示，截至10月，Niro今年在歐洲的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了75,360輛，同比增長(zhǎng)18.2%。截至今年9月，Niro在主流緊湊型SUV銷(xiāo)量排行榜中排名第九位。